四川莱贝停车设备有限公司

　　一、规划背景

　　随着我市经济社会的快速发展和人民生活水平的日益提高，市区人口和机动车辆也迅速增长，交通拥堵日益凸显。根据住建部《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》（建城[2010]74号）精神，考虑到与我市新一轮总体规划修编工作相协调，结合我市城市交通实际状况，启动了我市城市停车设施专项规划。

　　二、主要规划内容

　　1、规划任务

　　在对现状停车问题进行充分调研的基础上，深入分析原因，结合交通流量和城市空间布局，科学预测分区停车需求，确定停车需求管理分区，提出天长市静态交通系统规划方案，对市区内停车场地进行规划布局，提出各分区的“建设项目配建停车位指标体系”，确定城市公共停车场的布局、规模。

　　2、城市停车设施现状

　　城市停车设施主要包括城市公共停车场、路内停车设施和建筑物配建停车场。现状天长市小汽车拥有量约4.1万辆（含外地牌照车辆约5000辆），其中中心城区小汽车拥有量约3.5万辆，现状总泊位数约为25000个。其中配建停车泊位21030个，占总量的84.1%，为停车泊位的供应主体；路内停车泊位 3840个，占总量的15.3%；路外公共停车泊位143个，仅占总量的0.6%。车均停车泊位数为0.71泊位/车，尚未达到“一车一位”的基本要求，远低于其他地区1.2～1.5车位/车的停车需求泊位标准，而且配比结构也不合理，中心城区现状总需求约4.2~5.25万个，总量缺口约 1.7~2.75万个，从供应结构来看，缺口主要在配建和路外停车设施，路内停车比例过高。

　　3、停车设施规划情况

　　构建以配建停车为主体、以路外停车为辅助、以路边停车为补充的总体格局。

　　一是小汽车泊位。规划到2030年天长市停车需求总量约为6.7万个，停车供给总量约为6.25万个。分配建停车位、公共停车位和路内停车位三个部分，其中项目配建5.1万个，配建标准参照滁州市标准执行，住宅1个/125平方米，商业1个/100平方米；路外公共停车场65处，规划泊位近6700个；路内停车泊位4780个，近期重点实施缓解停车供求矛盾突出区域的公共停车场12个，可增加停车泊位近1442个。

　　二是货运停车场。结合主要对外联系道路出入口，共设置7处货车停车场，主要用来对入境货车的截留及规范货车停放，总停车泊位645个。

　　三是完善非机动车停车设施，实现100m范围内有车位。人流密集区如医院、车站、大型商场、展览馆、影剧院、学校等，设置专门的非机动车停车场，有专职人员进行管理并提供相关服务；居住小区自备非机动车停车场；

　　4、停车政策与技术规划

　　1）将价格制定作为体现交通政策的重要策略

　　在促进停车设施产业化发展的同时兼顾使用者的承受能力，停车收费价格机制的发展应遵循“循序渐进”的模式。

　　近期：对政府指导价为主、市场调节价起补充作用的停车收费价格体系。

　　中远期：由政府划定的价格浮动范围，停车场的经营者可以在这个范围内自行确定停车收费价格；市场调节机制逐步发挥更多作用。

　　远期：随着停车产业化和市场化的深入发展，价格机制逐步理顺、完善，在停车定价中可以逐渐缩小政府对收费行为调控的比重，除占道和政府投资建设的公共停车场外，其余停车场收费价格逐步过渡到市场调节价为主。

　　2）建立停车诱导系统和智能化停车场

　　给合人防平台、数字化城管系统、公安交通信息系统，建设城市停车信息服务平台，整合全市停车资源，建立智能停车场共享数据库，停车信息管理图形化、可视化，并逐步实现动态实时更新，为公众提供各种动态与静态停车信息，实现信息查询和覆盖面更广的智能停车体系，同时为相关部门查询、研究、管理等工作提供支持。

　　5、城市交通拥堵研究

　　通过交通调查，分析并明确现阶段老城区的交通系统运行特征以及存在的问题，并剖析其产生的原因。对现状道路网系统、公交系统、静态交通系统、慢行系统等各交通子系统进行优化改善，提高老城区的交通系统运行效率。

　　三、规划实施情况

　　1、今后对城市各项建设，特别是住宅小区、商业、市场建设，在土地出让时规划条件约定配建停车位配比，按滁州市城市规划技术管理规定配建停车设施，与项目同步实施，同步投入使用。

　　2、依据该规划2015年我市实施了老市政府院内、同心北苑、城南变电所北侧、老园林路中段、千秋时代广场西侧等10个街头游园和停车场项目，建设路外公共停车位300多个；2016年将再实施原海事处地块、新河南路两侧、广陵路-天佳路交口、老党校东侧等9个街头游园和公共停车场项目，停车泊位不少于 300个。

　　3、交通改善方面。打通了二凤中路、永福西路、新河南路，实施了二凤路-石梁路交叉口、新河路-天康大道。近期还将实施二凤路-天康大道、永福路-平安路、平安路-天康大道等3个道路交叉口节点设计与交通控制优化，对炳辉路、园林路等实施了机非分离，对天康大道、永福东路、平安路等主干路实施分向隔离；2016年计划打通永福东路、石梁东路、金集北路等，拟对千秋大道实施畅通改善，提高通行效率，打造交通型主干道。